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En este momento, United probablemente desearía haber ofrecido más de $ 800 a voluntarios dispuestos a salir del domingo ahora infame vuelo de Chicago a Louisville.
El operador se enfrenta a una pesadilla de relaciones públicas después de que una serie de videos virales mostraron Dr. David Dao, un médico de 69 años., siendo arrastrado físicamente de un avión con heridas visibles después de que se negó a desocupar su asiento.
@unido@Fox News@CNN no es una buena forma de tratar a un médico que intenta llegar al trabajo porque ha reservado demasiado pic.twitter.com/sj9oHk94Ik
- Tyler Bridges (@Tyler_Bridges) 9 de abril de 2017
Junto con su reputación, el precio de las acciones de la compañía recibió un golpe, cayendo más del 1 por ciento el martes, que CNN estima es el equivalente a alrededor de $ 250 millones. Dao acaba de salir del hospital con heridas, incluida una fractura en la nariz y una conmoción cerebral, pero sus abogados ya han anunciado planes para
una demanda contra United y la ciudad de Chicago.¿Pero tiene un caso?
El experto en derecho aeronáutico Arthur Wolk, socio fundador de la firma de abogados Wolk en Filadelfia, cree que Dao podría presentar una demanda por millones de dólares.
No hay nada en ese contrato que le dé a United el derecho de cometer un asalto y agresión.
Primero, Wolk cree que la aerolínea incumplió su propio contrato al eliminar a Dao. Después de leer el contrato de transporte de United en su totalidad, Wolk cree que Dao podría demandar por asalto y agresión, intencionalmente infligir disturbios emocionales y también puede tener motivos para demandar en virtud de diversos actos de derechos civiles, además de esa violación de contrato.
"No hay nada en ese contrato que le dé a United el derecho de cometer un asalto y agresión a un pasajero", me dijo por teléfono.
"Este no es un incidente de embarque denegado, que está cubierto por el contrato; este hombre ya estaba abordado. Este no es un incidente de sobreventa, según lo estipulado en el contrato; este avión no estaba sobrevendido: cada pasajero tenía un boleto y tenía un asiento.
"Esta no era una situación en la que el pasajero estaba rebelde, cometió un acto criminal, interfirió con la tripulación de vuelo, fue incapaz de ser un pasajero solo o algo por el estilo, obviamente hasta que intentaron echarlo físicamente avión.
"Entonces, para mí, United Airlines incumplió su propio contrato de transporte".
En segundo lugar, Wolk señala que si este caso llega a juicio, el caso se reduciría al jurado, otro obstáculo importante para United. "Tienes que entender cómo se verá tu grupo de jurados aquí. Prácticamente todas las personas que han volado en un vuelo de una aerolínea regularmente sienten que las aerolíneas abusan de sus pasajeros. La mentalidad del grupo de jurados es que odian la forma en que las líneas aéreas los tratan ".
Pero Wolk no cree que llegue tan lejos.
"Mi opinión aquí es que el Dr. Dao tiene un muy buen caso contra United Airlines", dijo, "y si yo fuera United Airlines, estaría sobre él para tratar de hacer que acepte una compensación razonable e ir lejos."
Pero si Dao descuidó llegar a un acuerdo y llevó el caso a los tribunales, ¿por cuánto podría demandar? Le preguntamos a Wolk si cree que la suma sería de millones, a lo que respondió: "Creo que sí. Diría que este es el tipo de cosa que podría ir a cualquier parte porque el video es extremadamente perturbador, y creo que es muy censurable ".
Cuando se le preguntó sobre el incidente, la Oficina de Control y Procedimientos de Aviación del Departamento de Transporte emitió la siguiente declaración:
La Oficina de Control y Procedimientos de Aviación del Departamento de Transporte comenzó su revisión inicial del Vuelo 3411 de United Airlines Express el 10 de abril. El Departamento sigue comprometido a garantizar que las aerolíneas cumplan con las normas de protección al consumidor y no especulen durante el proceso de revisión sobre este asunto.
Desde:Town & Country US