Por qué la comida y el vino tienen un sabor diferente en los aviones

Si alguna vez ordenó una copa de vino mientras volaba (¿y quién no, en realidad?) Probablemente haya notado que a 30,000 pies, las cosas saben un poco... diferente. Y hay una explicación perfectamente buena para ello.

Al volar a altitud de crucero, la presión de la cabina y la baja humedad se combinan para atenuar ciertos sabores y realzar otros. Es similar a comer una deliciosa comida con un abanico gigante soplando sobre ti, explica Andrea Robinson, una maestra sumiller que selecciona vinos para Delta. Los bebedores seguirán teniendo los sabores básicos salados, dulces, amargos y ácidos, pero los sabores más sutiles que las personas perciben al oler, como la fresa y la cereza, son decididamente difíciles de elegir.

"Probamos y usamos vinos que tienen una buena cantidad de fruta, porque ese es el sabor que se verá más disminuido", dice Jon Bonné, un escritor de vinos que elige vinos para la cabina Mint de JetBlue.

Después de elegir los cerebros de varios sommeliers de aerolíneas, reunimos una lista de consejos para asegurarnos de que, sin importar a dónde vueles, obtendrás una copa de vino que te guste.

No te olvides de hidratarte

Otro factor importante que trabaja en contra de su paladar: falta de humedad en ese aire reciclado. Los volantes a menudo están deshidratados, y cualquier cosa muy tánica seca aún más el paladar, lo que se sentirá como chupar una bolsita de té, explica Bonné. Ken Chase, experto en vinos de American Airline, recomienda beber tres vasos de agua por cada vaso de vino.

Ve por Pinot Noir, Rioja o Malbec

Robinson de Delta favorece a Rioja desde España porque la aerolínea puede obtener botellas que han tenido tiempo de envejecer adecuadamente, lo que le da al vino una textura similar a la gamuza.

Pinot Noir es otra buena opción, dice Chase, porque la piel delgada de la uva significa menos taninos para un vino suave y sedoso. Malbec, conocido por sus notas de fruta jammy, es otra opción sólida.

Jeannie Cho Lee con Singapore Airlines sugiere quedarse con variedades donde la fruta brillará, y advierte contra los vinos jóvenes envejecidos en roble nuevo. "Estos vinos dejarán la boca reseca, los taninos serán exagerados y el final a menudo es astringente", dice ella.

Cuidado con Pinot Grigio y Chardonnay

Aunque podría ser refrescante en el suelo, el italiano Pinot Grigio puede parecer agua de limón en el aire, dice Robinson.

Y aunque Chablis está bien, Bonné advierte que un Chardonnay encinar, que tendría un sabor ligeramente mantecoso en el suelo, podría leerse como palomitas de maíz de cine a altitud de crucero.

Elija champán sobre Prosecco

Busque champán o espumosos que se hacen en el tradicional método champenoise, lo que da como resultado pequeñas burbujas que están bien integradas en el vino y se cree que se difunden más lentamente bajo una presión de cabina más baja en comparación con muchos prosecos.

Deja que el vino descanse

El espacio de la galera es estrecho, lo que dificulta almacenar botellas a sus temperaturas ideales, y desde los sumilleres aconsejan al personal que se equivoquen al servir el vino frío, asegúrese de darle a su tinto un minuto para calentar.

Vuele rutas competitivas

Encontrarás los mejores vinos en rutas como Nueva York a París o Londres Heathrow porque las aerolíneas están tratando de atraer y mantener a los clientes dispuestos a pagar los boletos premium. Robinson dice que estas rutas tienden a servir vinos y champanes de mayor precio. En Air France, por ejemplo, los vinos, como Champagne Krug Grande Cuvée, son seleccionados por Paolo Basso, un sumiller suizo / italiano que fue nombrado mejor sumiller del mundo en 2013.

A principios de este año, fue reportado esa aerolínea Emirates había gastado más de $ 500 millones para crear la bodega de vinos más lujosa del mundo en el cielo. Los viajeros de Emirates pueden elegir entre una copa de Dom Pérignon, un Premier Grand Cru Classé del Château Figeac o un Sauternes muy apreciado del Château d'Yquem. En Eithad, otro transportista superior del golfo, los viajeros han podido disfrutar del clásico Bollinger Champagne La Grande Année.

Hacer una cata

United presentó recientemente un nuevo programa en su negocio Polaris y cabañas de primera clase que permite a los clientes crear sus propios vuelos de vino. En las cabinas premium de Delta, muchas azafatas han recibido educación especial en vinos y se les anima a ofrecer a los clientes curiosos sabores de varias botellas. Dado que la lista de JetBlue incluye vinos de productores boutique o regiones cuyos invitados podrían no ser familiares, como los Finger Lakes en Nueva York, también alientan a los clientes de Mint a probar antes comprometiéndose