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Cada vez que subimos a un avión, no podemos evitar pensar en todas las cosas que podrían salir mal. Aunque generalmente todo es una navegación suave (o "volar"), aparte de algunas turbulencias ocasionales, parece que los trabajadores del avión hacen todo lo posible para ocultar cualquier percance. Un chat reciente de Reddit les pidió a los pilotos que revelaran lo más loco que haya sucedido en pleno vuelo, y sus respuestas podrían sorprenderlo.
1. Cuando su piloto menciona el tráfico aéreo, podría haber habido una llamada cercana con otro avión.
"El piloto que volaba en el otro avión simplemente no estaba hablando con nadie en la radio, mientras permanecía en un lugar ella había indicado que se iba más de 10 minutos antes, todo por debajo de la cobertura del radar, sin control espacio aéreo. La pusimos en TCAS (sistema de prevención de colisión de tráfico) en el último momento (creo que finalmente ella encendí su transpondedor), e hice algunas maniobras agresivas para evitar un avión que nunca hicimos En realidad ver. Estoy seguro de que pasamos a menos de un cuarto de milla de ella a la misma altitud. Estaba volando una ambulancia aérea en ese momento. Mi equipo médico no tenía idea hasta que les dijimos ".
2. Si las radios no se usan correctamente, puede haber sorpresas.
"Cuando era un piloto privado bastante nuevo, estaba tomando un vuelo a través del país para visitar a algunos amigos en otro estado. Tenía que orinar, así que aterricé en este pequeño y desierto aeropuerto de una sola pista en la zona rural de Iowa para ocuparme de los negocios. No había un alma alrededor, y ninguna charla en la radio en absoluto. Cuando iba a despegar, todavía no había signos de vida, y nada más que silencio en CTAF (frecuencia común de aviso de tráfico). Como un buen chico, todavía anuncié todas las acciones en CTAF, desde el taxi hasta el despegue. Anuncié mi despegue y comencé mi rol. Tan pronto como roté y comencé mi ascenso, vi un ultraligero despegar perpendicular a la pista en un curso de colisión directa conmigo. Debemos habernos visto al mismo tiempo, me alejé, él se detuvo con fuerza. No estuvimos tan cerca de colisionar después de eso, pero estaba más cerca de lo que yo quería estar ".
3. Pequeños incendios pueden suceder.
"Mi abuelo solía ser piloto y me ha contado algunas historias. Uno en particular que me quedó grabado fue que una servilleta se incendió. Lo tiró con calma al suelo y lo pisó, haciendo que el fuego se apagara ".
4. Los pilotos tienen que luchar por lo que creen.
El mismo comentarista compartió otra historia sobre su abuelo: "También me contó una historia en la que le pidió más combustible al personal del aeropuerto. Se negaron, insistió, se negaron. Después de mucho tiempo discutiendo de un lado a otro, mi abuelo simplemente les dice 'o me das más combustible o no vuelas'. (Esto fue en el día en que menos personas eran pilotos, por lo que realmente no podía ser reemplazado). Se derrumbaron y le dieron más combustible. Cuando mi abuelo llega al destino, no obtiene un permiso para aterrizar, por lo que debe volar al otro aeropuerto más cercano. Nunca lo habría logrado sin el combustible extra ".
5. Los errores suceden, especialmente en la pista.
"Fue un día bastante brumoso en JFK, pero podría haber sido en otro lugar". Él era el piloto de un 747 y estaba en línea para despegar. Obtiene el visto bueno de la torre y acelera a fondo. Mientras tanto, la torre también dio permiso para aterrizar por otros 747 en la pista de cruce. Justo cuando llega a V2 (girar), el otro 747 sale de la niebla y había decidido dar la vuelta, así que simplemente estaban tirando hacia arriba nuevamente pero aún bajo sobre la pista. Este tipo se echó hacia atrás con fuerza en la yema y pateó el timón izquierdo completo para obtener un giro lo más apretado posible. De alguna manera se las arregló para perder el otro avión literalmente unos pocos pies y sin detenerse a unos 30 pies por encima de la pista ".
6. Su avión puede acercarse alarmantemente a otro avión.
"Una vez estaba en un avión y vi pasar otro vuelo justo debajo de nosotros... Incluso podía distinguir qué aerolínea era tan cerca... "
Desde:Día de la mujer de EE. UU.