Coches de juguete fundidos a presión
Son los únicos vehículos que se sabe que sobreviven innumerables accidentes al día, nunca necesitan gasolina y suben de valor después de abandonar el lote. Pero no es por eso que a los niños y coleccionistas les encantan los autos de juguete. "Eran más que simples juguetes", dice Mac Ragan, autor de cinco libros sobre automóviles fundidos a presión y gerente de marca del fabricante de automóviles de juguete RC2 Corp., fabricante de la marca Johnny Lightning de automóviles fundidos a presión. "Eran réplicas finamente diseñadas de los autos y camiones reales que los niños veían en la carretera todos los días", agrega Ragan, cuyos autos se muestran aquí.
Foto: Un camión volquete Matchbox Mack, un auto Matchbox Scout y una caravana Tomica.
Impy VW Microbus
La década de 1960 a principios de 1970 fue una edad definitiva para lo que los coleccionistas llaman réplicas fundidas a escala 1/64. Por coincidencia, esta fue una época dorada para los autos reales, incluso cuando los modelos más baratos irradiaban personalidad. A principios de la década de 1960, Matchbox en Gran Bretaña capturó estas elegantes máquinas en dos pulgadas y media de metal con un realismo invisible en los estantes de juguetes hasta ese momento. Entre otras innovaciones, la compañía cambió los neumáticos de metal desnudo a plástico gris y negro; hizo puertas, capuchas y baúles que se abrieron; e instaló ventanas de plástico transparentes en lugar de ninguna.
Foto: Las piezas móviles y la suspensión llegaron a réplicas como este Impy VW Microbus.
Hubley Chevy Corvair
Mini Dinky, Impy, Cigarbox, Siku y otros fabricantes se unieron para recrear vehículos del mundo real. En 1968, Hot Wheels fabricó ruedas más rápidas y pinturas más llamativas. A partir de ese momento, todo lo que cualquier niño quería hacer era correr. Los hot rods veloces extraídos de la realidad y la imaginación de los diseñadores dominaron el mercado, pero eso apenas detuvo la diversión. "Hot Wheels transformó el mercado de fundición a presión durante 30 años al cambiar la agenda del realismo a la velocidad", dice Ragan.
Foto: Las ruedas de dos piezas (llanta y llanta) en este Hubley Chevy Corvair ($ 100) datan de principios de la década de 1960.
Matchbox MG
Las muchas variedades de automóviles producidos en el período dan a los coleccionistas mucho de qué obsesionarse: materiales de las ruedas, colores de pintura, vidrio real y llantas que pueden fechar un automóvil unos meses después de la fabricación. Estos rasgos pueden valorar un espécimen de menta en cualquier lugar de $ 30 a $ 1,000 y más. Los coleccionistas casuales tienen una alternativa: comprar nuevos. En la década de 1990, marcas como Johnny Lightning aprendieron a aprovechar la tecnología mejorada para lanzar una nueva generación de autos de juguete por menos de $ 10.
Foto: Las "ruedas de velocidad" en este Matchbox MG datan de post-1968 cuando los fabricantes ponen nuevas ruedas en las líneas existentes para competir con Hot Wheels.
Siku Ferrari
Ragan mismo ha acumulado más de 5.000 vehículos de fundición a presión, una colección que minimiza como "de tamaño mediano". Suena como modestia, hasta que consideres los 30,000 autos que Everett Marshall tiene en su Matchbox Road Museum en Newfield, N.J. "Cuando éramos pequeños, nos gustaba jugar con el molde porque no podíamos conducir", dice Marshall "Ahora que tenemos la edad suficiente para conducir, el niño que está dentro de nosotros quiere volver a jugar".
Foto: Este Siku Ferrari también cuenta con "ruedas de velocidad" y data de la era posterior a 1968.
Sikus
"A principios del siglo XXI es la segunda edad de oro de los automóviles de fundición a presión", dice Mac Ragan, de los vehículos Johnny Lightning. "Ahora hay más opciones, con detalles aún mejores".
Foto: Sikus con sede en Alemania, media pulgada más larga que las 2 1/2 pulgadas estándar, sigue siendo deseable para detalles como los faros de diamantes de imitación. Siku presentó modelos que otras compañías de juguetes no fabricaron, como este Oldsmobile '98 (arriba) y 1965 Pontiac GTO (centro). La palanca de este Buick Wildcat de 1965 (abajo) hace girar sus ruedas.
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El valor de estos autos aumenta cuando permanecen en su "hogar" original, como la caja de cigarros Entró el automóvil amarillo Thunderbird Cigarbox y el "garaje" donde se encuentra este Mini Dinky Oldsmobile Toronado estacionado
Coche de juguete desde abajo
Un fondo brillante o empañado indica la condición de un automóvil, mientras que los remaches sueltos podrían significar que es falso. La etiqueta del fabricante en el metal enumera el país de fabricación y el modelo del automóvil.