La frecuencia con la que el vuelo afecta su salud

Aplastados en pequeños asientos, no poder dormir cómodamente y comer una comida insípida son algunas de las cosas que todos tememos cuando volamos. Pero nuestros cuerpos pueden reaccionar al estar en el aire de alguna manera que ni siquiera nos damos cuenta.

Estas son algunas de las respuestas inteligentes que su cuerpo da cuando vuela. Conócelos bien para que puedas ayudar a controlar tu yo en el aire en tu próxima aventura.

1. Explotamos como un globo

Cuanto mayor sea la altitud, más caerá la presión de la cabina. Estamos compuestos de una gran cantidad de gas dentro de nuestro cuerpo, que contrarresta esta caída de presión. Particularmente en nuestro sistema digestivo e intestinos, esta caída de presión hace que nuestro gas corporal se expanda. Como resultado, podemos sentir sensaciones de calambres, hinchazón e incluso algo de estreñimiento. Entonces, si tiene que deshacerse de algo de gas, déjelo salir, ¡aunque primero asegúrese de alejarse de la persona que está a su lado!

Las fluctuaciones de gas también pueden afectar sus senos paranasales y oídos, no permitiendo que el aire pase lo suficientemente rápido como para igualar. Bostezar a menudo ayudará a resolver este problema.

2. Nuestros dolores y molestias pueden empeorar

No es solo el sistema digestivo el que responde al cambio de presión de aire; Los fluidos y gases dentro de nuestro sistema circulatorio y las articulaciones pueden espesarse, causando una presión adicional dentro de las mismas articulaciones.

Para algunas personas que sufren de inflamación dolor en las articulaciones como la artritis, no se sorprenda si los síntomas se exacerban después de un vuelo de larga distancia. También puede ser que estas articulaciones que son un poco vulnerables, o incluso las que anteriormente han estado malhumoradas, tarden un poco más para calmarse después, incluida la hinchazón, no se preocupe, es solo un mecanismo protector inteligente que los nervios y las articulaciones tienen en.

3. Somos más susceptibles a los resfriados

Aproximadamente la mitad del aire de la cabina se recircula, lo que significa que su sistema inmune está continuamente expuesto a los gérmenes que acechan alrededor del avión. Se dice que por esta razón, tienes cien veces más probabilidades de resfriarte cuando vuelas. Por lo tanto, es mejor fortalecer su sistema inmunológico comiendo de manera saludable y haciendo ejercicio regularmente antes de salir al aire. Lava tus manos regularmente (o use un desinfectante de manos) cuando esté a bordo.

4. Nos hace más sedientos... y cansados

Su cuerpo puede perder hasta 1.5 litros de agua durante un vuelo de tres horas. La humedad puede ser tan baja como 4%, y con el aire recirculado, la humedad en su piel puede ser absorbida rápidamente. También puede secar las glándulas secretoras de moco en la boca, la nariz y la garganta para darle esa sensación de sequedad y respiración que no es tan fresca como cuando se fue.

Y todos sabemos lo que sucede cuando nos sentimos deshidratados: nosotros puede cansarse, pierde el enfoque mental y puede tener dolores musculares. Sentirse cansado también puede ser causado por los niveles más bajos de oxígeno disponibles en altitudes más altas, similar a cuando vas a esquiar o hacer senderismo en la montaña. Las cabinas están presurizadas al 75% de la presión atmosférica normal. La disminución del oxígeno en la sangre (llamada 'hipoxia') puede hacernos sentir mareados, dolor de cabeza, náuseas y fatiga.

Trate de evitar el alcohol cuando esté en el aire ya que no ayudará con su hidratación. Asegurarse de beber mucha agua es clave durante el vuelo e incluso puede aplicar una buena crema hidratante a la piel a intervalos regulares también.

5. Nos ponemos más rígidos de lo habitual

Ser sedentario durante un período de tiempo más largo hace que nuestros músculos y articulaciones se endurezcan. También es una razón por la cual nos hinchamos los tobillos y las piernas, ya que conduce a charcos de sangre y, en casos más graves, a la coagulación de la sangre, no es de extrañar que veamos personas con esas medias blancas de moda.

Por lo tanto, mantenerse activo durante un vuelo es esencial para ayudar a la circulación. Flexionando los tobillos, moviendo las piernas regularmente e incluso haciendo algunos estiramientos o 'yoga plano' en el la parte trasera de la cabina cada hora es una buena manera de hacer que la sangre se mueva y puede ayudar a aumentar los niveles de oxígeno también.

6. Perdemos nuestras sensaciones

Un estudio de 2010 reveló que podríamos perder el 30% de nuestra capacidad para saborear la dulzura y la salinidad a gran altitud debido a la evaporación del moco nasal. Esto hace que el nervio esencial para el gusto y el olfato también se vea afectado. Aproximadamente un tercio de nuestras papilas gustativas pueden adormecerse mientras volamos a mano considerando que la comida que se sirve está lejos de ser una estrella Michelin. Incluso podría encontrar que esta sea la razón detrás de su extraño deseo de jugo de tomate cuando vuela; El aire seco hace que tenga un sabor menos salado de lo habitual.

También podemos temporalmente perder nuestra audición debido a la humedad y el cambio en la presión del aire mientras volamos, una buena excusa para desconectar de la conversación durante unas horas.

7. Nuestro reloj biológico se confunde

Todos sabemos de descompensación horaria - esa sensación de luchar contra el cansancio y las incómodas siestas de cuatro horas a media tarde. Volando de oeste a este, cruzando dos o más zonas horarias, el reloj del cuerpo se apaga aún más debido al aumento de las horas del día. Al cerebro le gusta trabajar realmente en un reloj de 25 horas en lugar de las 24 horas esperadas, lo que dificulta superar el desfase horario cuando viaja a lugares como Australia y Nueva Zelanda. Sería útil prepararse bien antes de volar, trate de tomar siestas por la tarde y dormir un poco más tarde de lo habitual.

8. Estamos expuestos a la radiación cósmica.

Durante un vuelo de 7 horas, por ejemplo, de Londres a Nueva York, está expuesto a la misma dosis de radiación que una radiografía, ¡así que imagine la exposición viajando a Australia! A medida que aumenta la altitud, la exposición a la radiación cósmica también aumenta a medida que la atmósfera de la Tierra proporciona menos protección.

Pero no tema porque el límite de dosis pública es de 1 mSv por año (también se aplica al feto). Para poner esto en perspectiva, esta dosis es equivalente a volar de Londres a Singapur a Melbourne 23 veces. Las tripulaciones aéreas que vuelan regularmente de 10 a 20 horas por semana pueden superar esta dosis con bastante facilidad. Pero si usted es el Joe promedio (como yo) que toma unas vacaciones al año en lugar de ser un piloto, una azafata, no dejaría que esta sea una razón para evitar que aborde el avión.