La aterradora razón por la que sus hijos deberían estar en asientos de automóviles en aviones

Comenzó como un vuelo pacífico. Aproximadamente 40 minutos antes del aterrizaje, algunos de los 318 pasajeros el 1 de mayo Vuelo de Aeroflot de Moscú a Bangkok, Tailandia, aprovechamos la oportunidad de usar el baño antes de que la luz del cinturón de seguridad se volviera a encender. Fue entonces cuando sucedió: la turbulencia severa arrojó a la gente, derribando a algunos en los pasillos. El avión había encontrado un "agujero de aire", y aunque solo duró 10 segundos, el daño fue evidente: huesos rotos, rostros magullados, sangre en el techo de la cabina y bebés con heridas en la cabeza. Aunque afortunadamente nadie murió, 27 personas fueron hospitalizadas, incluyendo un año de edad.

Esta noticia de miedo nos hizo preguntarnos: ¿qué más podemos hacer para mantener a nuestros hijos seguros en los aviones? Lo mismo que haría durante un viaje, dice Allana Pinkerton, Técnico Certificado en Seguridad de Pasajeros Infantiles y Defensor Global de Seguridad en

diono: Póngalos en una silla de auto.

Bebé a bordo

"En general, cuando pensamos en el uso del asiento para el automóvil, ya sea en un avión o en un automóvil, es muy parecido a un seguro". Pagas por adelantado, pero no lo necesitas hasta que haya un incidente para usarlo ", dice Pinkerton a WomansDay.com. "En este caso, un accidente aéreo es altamente improbable [aproximadamente uno de cada 5.4 millones, según el Economista]. Sin embargo, los despegues bruscos, los aterrizajes y las turbulencias son bastante comunes. Durante estos escenarios, es más seguro que un niño esté en su arnés de cinco puntos para protegerlo adecuadamente ".

Actualmente, la mayoría de las aerolíneas no requieren asientos para el automóvil (o incluso asientos) para niños menores de dos años. ¿Por qué? "Me temo que todo se reduce a dólares y algunas complicaciones", dice Pinkerton. "Las compañías aéreas temen que los clientes conduzcan en lugar de volar si tienen que comprar un asiento para su hijo, y no todos los asientos para el automóvil caben en cada avión".

Aún así, la mayoría de los sitios web de las aerolíneas contienen información sobre el uso de asientos para el automóvil en los aviones. Y la Administración Federal de Aviación (FAA) recomienda encarecidamente que la opción más segura sea un sistema o dispositivo de seguridad para niños (CRS) aprobado por el gobierno, también conocido como asiento para el automóvil. Para los niños mayores, también está el Dispositivo de seguridad para niños CARES, un arnés que se desliza sobre el asiento y se ajusta alrededor de su hijo con la ayuda del cinturón de seguridad. En general, los mismos requisitos de asiento de automóvil para edad, altura y peso también se aplican a los aviones.

"Sus brazos no son capaces de sostener a su hijo de forma segura, especialmente durante turbulencias inesperadas", Sitio web de la FAA explica

Y la alternativa, amarrar al bebé dentro de su propio cinturón de seguridad, podría hacer que lo aplaste con el peso de su cuerpo.

Una decisión arriesgada

Si es la forma más segura de volar, ¿por qué no ves más asientos en los aviones? (Para su información, solo hay dos fotos de asientos de automóviles en aviones en Getty Images). La primera razón parece ser que volar con bebés en su regazo es legal, sin mencionar un obvio ahorro de dinero. Si el costo es un problema, es importante tener en cuenta que algunas aerolíneas, como Southwest, ofrecen "tarifas asequibles para bebés" para niños menores de dos años, y para aquellos que no lo hacen, siempre puede llamar e intentar negociar por teléfono (¡juegue la tarjeta de seguridad!). Si se encuentra en un avión poco vendido, también puede preguntar si la aerolínea le dará a su hijo uno de los asientos vacíos, dice FAA.

Además del precio, Pinkerton también dice que los padres simplemente no son conscientes del riesgo. "No hay forma de predecir cuándo ocurrirán estos incidentes, al igual que no podemos predecir un accidente automovilístico", dice ella. "Siempre digo 'Err por precaución'. Si su hijo no está bien asegurado, corre el riesgo de lesionarse o morir ".

Una tercera razón podría ser la conveniencia: es posible que los padres no quieran agregar un elemento más grande a la lista de cosas que tienen que cargar. Si bien eso es perfectamente comprensible, los modelos actuales (como los convertibles que puedes usar como mochilas) son mucho más amigables para viajar.

Cómo elegir un asiento de automóvil certificado por la FAA

No salgas a comprar una nueva silla de auto todavía: hay una buena posibilidad de que la que ya tienes en tu vehículo sea Aprobado por la FAA: consulte el manual o busque la ilustración del avión en la etiqueta, y asegúrese de que mida en 16 o menos pulgadas de ancho. La instalación es fácil: solo siga las instrucciones del manual. "En general, coloque el cinturón de regazo a través de la trayectoria correcta del cinturón", dice Pinkerton. "Abróchese el cinturón de seguridad y ajústelo para que haya menos de una pulgada de movimiento en cualquier dirección. Dependiendo de su asiento para el automóvil, es posible que necesite obtener un extensor de cinturón de seguridad de la aerolínea ".

Tenga en cuenta que las azafatas probablemente le indicarán que coloque el asiento para el automóvil en el asiento junto a la ventana para que no quede en el camino de salida de otros pasajeros.

¿Otra bonificación? "Usted y su hijo se sentirán más cómodos y estarán en un área familiar: su asiento para el automóvil", agrega Pinkerton. "Podría hacer que su viaje sea más agradable para todos ustedes".